根據《中國(guo)橡膠工業強國(guo)發展戰略研(yan)究(jiu)》提出的未(wei)來10年(nian)戰略(lue)目标、行動(dong)路線圖(tu)和(he)時間表，中國争(zheng)取在(zai)“十三五”末進入橡膠工業強國(guo)初級階(jie)段，“十四(si)五”末進入橡膠(jiao)工業強國(guo)中級階段。但(dan)目前看(kan)來，橡(xiang)膠工(gong)業發(fa)展面臨(lin)一系列(lie)的困難和(he)挑戰，包括行業結構(gou)性産(chan)能過剩、産品同質化嚴重(zhong)。過去以犧牲資源和(he)環境的發展方(fang)式已不再(zai)能支持行業的(de)長期可(ke)持(chi)續發(fa)展，綠(lü)色(se)和環保(bao)成為“新常态”下的必經(jing)之(zhi)路。中(zhong)國橡膠工(gong)業應(ying)此為契機，以創(chuang)新驅動(dong)，全(quan)面推進産業的綠色(se)發展，帶動(dong)産業(ye)的升(sheng)級、優化産(chan)業結構，實(shi)現從橡膠工業大國(guo)到橡(xiang)膠工(gong)業強(qiang)國的跨越，進入(ru)新的增長周期(qi)。

    在我們看來，引(yin)領行業綠色發展可以從三個(ge)層面展開：支持(chi)綠色(se)産品尤其(qi)是綠(lü)色輪(lun)胎的(de)發展、推(tui)行綠色(se)制造(zao)以及探索綠色(se)原材料。

    輪(lun)胎是橡膠工業(ye)一大重要(yao)的應(ying)用領域(yu)。近年來，歐盟、日韓等國(guo)家和地區(qu)都已(yi)相繼出台(tai)綠(lü)色(se)輪胎标簽(qian)制度，美國(guo)也在加速(su)推進标簽(qian)法規的制(zhi)定，這些對(dui)中國輪胎的出(chu)口形成一定的(de)技術壁壘(lei)。另一方面，我國節能(neng)減排目标提高(gao)和消費者環保(bao)意識的上升使(shi)得國(guo)内汽車企(qi)業對(dui)輪(lun)胎質量和(he)性能(neng)等方面(mian)提出了更高的(de)要求。據研究證(zheng)實，綠(lü)色輪胎可(ke)以減少20%~30%的滾動(dong)阻力(li)，從(cong)而降低(di)5%~7%的燃料消耗，已(yi)成為我國輪胎(tai)行業發展的必(bi)然趨勢(shi)。

    中國國(guo)内現在已實施(shi)綠色輪胎(tai)自(zi)律性标(biao)準，引導綠(lü)色輪胎的(de)生産及推(tui)廣(guang)。但自律(lü)标準并沒(mei)有強(qiang)大的約(yue)束力。隻(zhi)有将輪胎(tai)标簽(qian)法由行業(ye)協會的自律性(xing)規範(fan)，上升為(wei)國(guo)家法(fa)律、行政(zheng)法(fa)規或(huo)部門規章(zhang)，才能(neng)具有執行(hang)效力(li)。“十三五”時期，政府應出台并加(jia)快落(luo)實(shi)一系(xi)列(lie)全新(xin)技術(shu)标準，支持綠(lü)色輪胎(tai)的發展(zhan)，顯(xian)著提升産品(pin)節能環(huan)保低(di)碳水(shui)平。同(tong)時，政(zheng)府(fu)應加大(da)面向消費(fei)市場(chang)的宣(xuan)傳力度，提升(sheng)消費者(zhe)對綠色輪(lun)胎(tai)的認知(zhi)。此外，要推動綠(lü)色輪胎(tai)産業化，需要(yao)橡(xiang)膠原材料和(he)橡膠(jiao)裝備(bei)産業(ye)做出(chu)有力的支(zhi)持。政府需(xu)要推行相關配(pei)套的(de)措施(shi)，合理布局輪胎上遊(you)行業(ye)的産品及(ji)産能，加速(su)上遊産業(ye)的轉型升(sheng)級。

    “中國制(zhi)造2025”提出全面推行綠(lü)色制(zhi)造，加快制(zhi)造業(ye)綠色(se)改造(zao)升級。橡(xiang)膠(jiao)工業應積極地(di)推廣(guang)環保高效的生(sheng)産工(gong)藝(yi)，降低(di)生(sheng)産能耗(hao)和資源(yuan)消耗，減(jian)少排放，在生産橡(xiang)膠制品過(guo)程中使用(yong)環保的加工油、促進(jin)劑(ji)、防老劑等替代有毒有(you)害原(yuan)料。新《環境(jing)保(bao)護法(fa)》針對污(wu)染防(fang)治(zhi)問題提(ti)出了(le)一些(xie)協同監管的具體措(cuo)施，希望這部“史(shi)上最(zui)嚴(yan)”的《環保(bao)法》把過去(qu)環保執法(fa)“過松、過軟(ruan)”的狀況徹底扭轉過(guo)來，真正形(xing)成(cheng)高壓态勢，不(bu)斷加(jia)大污染企(qi)業信息(xi)公(gong)開的力度(du)。同時(shi)，政府可以積極(ji)推進清潔生(sheng)産、綠色(se)化生産标(biao)準的制定，并通過政策法規，積(ji)極鼓勵企(qi)業(ye)探索環(huan)保(bao)工(gong)藝(yi)、環保材(cai)料的開發(fa)和使(shi)用，全面推(tui)行清(qing)潔生産(chan)，提(ti)高資(zi)源回收和利用(yong)效率。

    政府可以(yi)用激(ji)勵措施，推(tui)動原材料領域(yu)的創新，逐步發展基(ji)于可再生(sheng)資源的原材料。橡膠原材料大(da)部分(fen)以化(hua)石能(neng)源為原料，通過(guo)對生(sheng)物橡膠的開發利用，可以(yi)減少橡膠(jiao)行業對石(shi)化(hua)資源的(de)依賴，從而最終降低行業對環(huan)境造(zao)成的(de)影響(xiang)，實現循環經濟(ji)和生态可持續(xu)發展。放眼全球(qiu)，生物原材(cai)料的(de)開(kai)發都已(yi)經取(qu)得了一定(ding)的進展，例如來(lai)源于玉米油(you)澱(dian)粉的合成(cheng)橡(xiang)膠、使用(yong)甘(gan)蔗衍生的乙(yi)烯為原料的乙(yi)丙橡膠等(deng)。中國也可(ke)以通過政(zheng)策的(de)配合，倡導利用生物質資(zi)源生成目前利(li)用原油制造的(de)合成橡膠(jiao)，鼓勵(li)新技(ji)術的開發(fa)并(bing)加快實(shi)用化進程(cheng)。

    産業鍊的(de)綠色化發(fa)展已(yi)成為工(gong)業(ye)發展(zhan)的趨勢，也(ye)是橡膠工業創新發(fa)展的必由之路(lu)。希望(wang)政(zheng)府能出(chu)台一系(xi)列措施(shi)和政策，幫(bang)助橡(xiang)膠工(gong)業盡炔實(shi)現生(sheng)态(tai)環保、可(ke)持續(xu)發展(zhan)，造福社會(hui)。朗盛作為國際合(he)成橡膠生産商，将繼續(xu)投入(ru)創新，不斷開發可持續的(de)環保生産(chan)工藝，進一步投入“綠(lü)色輪胎”所(suo)需要(yao)的高性能橡膠的研發和生産，探索生物基合(he)成橡(xiang)膠産(chan)品，并積極與産(chan)業鍊(lian)上下遊(you)合作(zuo)夥(huo)伴攜手，共(gong)同緻(zhi)力于推(tui)進橡膠行業的(de)轉型升級(ji)，綠色發展，實(shi)現中(zhong)國橡膠工(gong)業強國的(de)目标。