龍[Lóng]運化工有限公司
乙丙(Bǐng)橡膠簡介

    乙丙橡膠(Jiāo)是以乙烯[Xī]和丙烯◆為◆基礎單體合成的共聚物(Wù)。橡膠分子鍊中[Zhōng]依單體單元組成不同,有◆二◆元乙丙∇橡∇膠[Jiāo]和三元乙丙橡膠○之○(Zhī)分。前者為乙烯和丙烯的◆共◆聚(Jù)物,▲以▲EPM表示;後者為[Wéi]乙烯、丙烯和⋄少⋄◊量◊的非共轭二烯烴第三單體的共聚∆物∆,以EPDM表◆示◆,二者統稱為乙[Yǐ]丙橡膠ethylene propylene rubber [EPR]。二[èr]元乙丙橡(Xiàng)膠由于分子不含○雙○鍵,●不●(Bú)能用∇硫∇磺硫化,因而限(Xiàn)制了它的應(Yīng)用,在乙丙[Bǐng]橡∇膠∇商品牌号中隻占總[Zǒng]數的15%~20%左右;◆而◆▿三▿元[Yuán]乙丙橡膠由于側鍊上含有二烯烴,因此◊不◊但▾可▾以用硫磺(Huáng)硫化(Huà),而且◈還◈保持了二元(Yuán)乙⋄丙⋄◆橡◆膠[Jiāo]的各種特性[Xìng],從而成為乙丙◆橡◆膠的主要品種而獲(Huò)得廣泛的應用,在(Zài)乙丙橡膠商品[Pǐn]牌号中(Zhōng)占80%~85%。
    乙丙橡(Xiàng)膠因其主鍊是由化(Huà)學穩[Wěn]定的飽和烴組成,故其耐臭[Chòu]氧、耐熱、耐◆候◆等耐老化性能(Néng)優異,具有良好的耐化學品、電[Diàn]絕緣性能、沖▲擊▲彈性、低溫(Wēn)性能、低密度和⋄高⋄填充性及耐熱水性和耐水蒸氣性等(Děng),可(Kě)廣泛用[Yòng]于汽車部件、◊建◊[Jiàn]築(Zhù)用防水材料(Liào)、電線電纜護套(Tào)、耐熱膠管、膠帶、汽車密封件、潤滑油改性等領(Lǐng)域。
    19世紀50年代納(Nà)塔與意大利的[De]Montecatini)公司以乙[Yǐ]烯、丙烯⋄為⋄原料,采∆用∆[Yòng]齊格勒一納塔型▿催▿◇化◇(Huà)體系(即有機[Jī]金屬(Shǔ)化合物和過渡金屬(Shǔ)◆鹵◆化物)進行配位共[Gòng]聚合,首▽先▽(Xiān)成功地合(Hé)成了具有優▲良▲抗臭[Chòu]氧和耐熱等特性的◆一◆種完全飽和的[De]二元乙丙橡膠。1961年●美●▽國▽Exxon公司建▲成▲世界第一座乙丙橡膠溶液聚合工業生産裝置。1968○年○[Nián]ENB開始作為第三單體用(Yòng)于工業[Yè]生産,1971年∆美∆國和意大利共同∆開∆發了懸浮◆法◆乙[Yǐ]丙橡膠合成技術[Shù]并(Bìng)實[Shí]現(Xiàn)工業化。1996年[Nián]底,美國UCC(聯[Lián]合碳▲化▲物)公司在美國得(Dé)克薩斯州▾的▾Seadrift興建▽一▽套91 kt/a的氣相法乙丙橡膠[Jiāo]大型工業裝置,并(Bìng)于1998年(Nián)1 1月建(Jiàn)成◇投◇産,标志着乙(Yǐ)丙橡膠生産技▿術▿取得了突破性進展(Zhǎn)。另外,美國DuPont公司于1997年建成91kt/a溶液(Yè)聚(Jù)合茂金屬乙丙橡膠裝置;同年日本Mitsui公(Gōng)司建成30kt/a溶(Róng)液聚合茂金屬乙丙橡膠裝置,茂金屬催化劑成(Chéng)功合成乙丙橡膠,标志着乙(Yǐ)丙橡膠▿進▿入一個(Gè)嶄新的(De)發展階段。除上述國家外,目前還有德國、加拿[Ná]大、○法○[Fǎ]國、俄羅斯、韓國和中國▲等▲國家可生産乙丙橡膠[Jiāo]。
 

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